马自达:专注驾驶操控 不急于研发自动驾驶

汽车行业关注(autochat.com.cn)4月5日报道——据外媒报道,马自达汽车并不急于将全自动驾驶汽车推向市场,而是更专注于驾车人的乐趣和体验。

一些主流汽车品牌和豪车品牌声称,他们希望能在未来几年内拥有自己的全自动驾驶汽车,并把目标瞄准了2020年的汽车市场。

梅赛德斯-奔驰积极致力于研发自动驾驶技术,本田搭载上了谷歌的自动驾驶技术Waymo,福特正在美国测试基于Fusion车型的无人驾驶技术,通用汽车也正在努力研发无人驾驶技术。

马自达澳大利亚公司市场营销总监多阿克(Alastair Doak)表示,马自达也在研究自动驾驶系统,但这并不是公司聚焦的关键技术。

马自达内部上周表示:“我们有一个计划,我们正在充满信心地开发。但我们的理念仍然非常注重驾驶人员,这是我们自始至终都在坚持的。自动驾驶技术如何才能与驾驶人员任和谐共处。”

多阿克强调了马自达的i-Activsense主动安全技术,虽然该技术被分类为“一级”自动驾驶主动安全技术,但它仍然强调驾驶员的重要性。

汽车工程师协会(SAE)将汽车的一级主动安全技术定义为:驾驶员必须随时准备采取控制措施。该定义明确了主动安全性和驾驶辅助功能,如自适应巡航控制系统、泊车辅助、自动转向以及车道保持辅助。

i-Activsense主动安全技术包括带有起停功能的自适应巡航控制系统、自适应LED大灯、驾驶员注意力警示、车道偏离预警系统、车道保持辅助、侧面摄像头和智能制动支持技术。可见,马自达更关注驾驶人员的驾车体验。

多阿克表示,研发全自动驾驶汽车会花费制造商很多时间,与此同时监管和立法环节也是尤为复杂。“我认为很多人都预期,这些事情会发生在未来的五年内。这不会很快发生。因为在测试方面还需要花费很长的时间。”

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