汽车加油小猫腻真相揭露!这五条流言都别信

油价的波动一直都是用车一族最为敏感的话题,因此也有一些坊间的“加油技巧”在传播,什么“加半箱油比加满油要省油”,“晚上加油比白天加油更省钱”又或者是“加油量超出标定油箱容积是猫腻”等等。本期《流言终结者》就为您一一解答加油过程中的那些“流言”的真相!

  这个流言之所以会被广泛传播,是因为在常人的理念中,热胀冷缩适用于任何事物,汽油也不例外。所以白天温度高,晚上温度低,同样的价钱在晚上可以加更多的油。很多朋友认为这是常识,所以信以为真,其实忽略了重要的一点,那就是加油站汽油储存在地下,一定时期内并不容易产生气温的剧烈波动,基本是恒温状态,所以认为晚上加油比白天加油更省钱的朋友,肯定会失望了。

  有些细心的朋友认为,加满箱油之后,车身重量加大,所以在行驶中会增加油耗。如果只加半箱油,减轻重量也会更加节油。实际上这个账不能这么算,一般汽车的油箱在50升到60升左右,半箱油的重量大约是20-30公斤,而车辆本身的自重一般都超过一吨,即使是车上多坐一个人也要远远大于半箱油的重量,其增加的成本微乎其微。更何况还没有考虑每次加半箱油还会增加跑加油站的频率,由此来看“加半箱油比加满油要省油”这个事,完全没有必要纠结。

  有些车主在加油后发现,标定50升的油箱,最后居然可以加到55升甚至更多一些,认为加油站耍了猫腻,多收了油钱。首先,要清楚的是油箱标定的容积并不是实际的最大容积,只是一个合理的容积数据。厂家在生产油箱时考虑到了油品膨胀等情况,一般多设计出10%-15%的加油量容积。另外,油箱只是容器而非计量器具,以其标定来作为计量是不准确的。所以如果加油量超过油箱标定的数字,不能说加油站有猫腻,在一般情况下是属于合理的,当然我们奉劝大家还是不要将油箱加的太满,下文中将告诉您加多少油合适。

  很多朋友认为在加油车在加油站卸完油后,油库底部的杂质会被翻起来,所以此时不要加油。乍一看这个“流言”有一定的根据,但是并不绝对,如果是在城市加油站,油库的循环很快,并不会产生过多的杂质,而如果是一些偏远地区的油站,油库循环慢,相对来说会有一些沉淀,但是对于加油后车辆并不会造成很严重的影响,大家也不用过分的担忧和纠结。另外,在油车卸油的时候最好不要加油,一些加油站也会主动停止供应,主要是出于安全的考虑。

  很多朋友反映在加油时,加油工作人员经常在加油最后抖一抖手,或者快速的松紧油枪阀门,怀疑有节流偷油的嫌疑。这种流言是绝对错误的,首先计量局对油站每把枪都有检查,误差允许在千分之一到千分之三,油表上都有铅封。其次加油师傅每天结账都是按照后台泵码结算,并没法通过这个方式来实现偷油的目的。所以人为是无法控制油抢来偷油的,此前有顾虑的朋友大可放心好了。

  既然我们已经破除了加油的五大流言,那么问题来了,应该如何正确的加油?以上的五个流言之外,还有什么是加油时应该注意的?下文中为您解答。

  1、油箱不宜加注过满

  上文中已经说了汽车油箱设计时的实际承载量要大于标定的承载量,很多朋友会在加油机跳抢后取整再多加一些油,如果超出标定储油量过多,轻则影响车辆的使用,重则会导致安全隐患,所以大家尽量不要将汽油加注过满。

  2、加油速度不宜过快

  在油箱即将加满时,要注意控制加油的速度,过快的话膨胀的蒸汽加之汽油顶出来的气体来不及释放,严重时会造成呛油。

  3、一次加油多少油合适?

  如果不是频繁的长途行驶或是加油站比较容易见到,建议每次加到油箱的三分之二就可以了。

  4、汽油添加剂别瞎加

  很多加油站的工作人员在加油前都会推销购买添加剂,有些添加剂来源不明,适不适合添加车主也并不知晓,所以在面对加油站推销添加剂时,大家要慎重。

  结语:本篇我们为您破除了加油站加油的五大流言,其实加油并没有什么可纠结的,只要找对正规加油站,按照适量的原则加油,一般都不会出现问题。虽然坊间还有这样那样的加油技巧的传闻,但是大多都只是民间流言,很多都没有科学依据。希望本篇内容对您的用车生活有所帮助。

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