鸿海砸10亿投资宁德时代 发力动力电池

盖世汽车讯,近日鸿海发布公告,旗下子公司富泰华以人民币逾10亿元,取得宁德时代新能源科技(CATL)股权约766.65万股,持股比约1.19%。鸿海表示此为长期投资项目,业界解读该司此举意在布局电动车电池市场。

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近几年来鸿海集团积极于中国市场布局电动车领域,除了两年前与和谐汽车及腾讯,签订「互联网+智能电动车」的战略合作意向书,携手在河南郑州市展开联网智慧电动车的创新合作外,鸿海集团亦陆续增加对和谐汽车的持股,据了解,目前鸿海集团已是和谐汽车的第二大股东。

宁德时代为宁德新能源科技(CATL)于2011年独立出的动力锂电池厂、专注于电动车电池开发制造。2016年上半年,宁德时代在动力电池领域的营业额达到35亿元,其国内的竞争对手比亚迪营业额为45亿元。在全球动力电池市场,宁德时代已超越LG化学位居全球第三。排在前两位的分别是松下和比亚迪。同时,公司2016年锂离子电池的产能增加了三倍,实现了跨越式增长。

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宁德时代先前喊出要在2020年将产能提升至50 GWh的目标,并在去年第4季就砸下100亿元人民币,于江苏溧阳建置年产能达10 GWh的锂电池厂,是宁德时代继福建宁德及青海西宁之外的第三个厂区。

50GWh是什么概念?

1 GWh=1,000,000 KWh(千瓦时)=1000 MWh(兆瓦时)

宁德时代2020年如果能够按计划实现50GWh的产能目标,那么宁德时代将会成为超越特斯拉-松下的第一家全球电池供应商。

目前宁德时代即积极拓展业务及寻求合作资源,包括先是与东风汽车签订战略合作协定、共同打造在新能源汽车产业领域的合作平台外,今年初并宣布投资3,000万欧元参股芬兰维美德汽车、并取得其22%股权,正式进军欧洲市场;3月间才又与国能电动汽车瑞典公司(NEVS)签署合作意向书,双方将展开技术交流与研发的深入合作,并携手共建产业生态。

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